Page 15 - MOTO11HEPSİ
P. 15

Röportaj




            Yerli Üretimin Gücü
            Üretim bandı, gerekli ekipmanları, araçları Ford Otosan’dan devralındığını söyleyen İyicik, “Şuan
            üretim tesisimiz, 5 bin m2 kapalı alanda ofislerimizle beraber Şekerpınar’da. Kendi bünyemizde
            batarya üretim hattımız da bulunuyor. Dolayısıyla bataryası, inventörü, sürücüsü, elektrikli
            motorunu hatta ekranını da tamamen Tamamen Türk mühendisler tasarladı ve burada üretilecek.
            Yerlilik oranı çok yüksek olacak. Bu özelliklere sahip L sınıfı motosikletlerin ilk olacağız.” dedi.


            Segmentinde İlklere Sahip
            İkinci nesil RAKUN City, yoğun ve stresli şehir yaşamına da kolaylıkla uyum sağlayarak hem
            bireysel ulaşım hem de iş amaçlı kullanıma uygun olacak şekilde üretildiğini belirten İyicik, “4,5
            kW nominal motor gücüne sahip olan RAKUN City, değiştirilebilir 2 pili ile maksimum 150 kilometre menzile
            sahip olacak ve 90 km/s maksimum hıza ulaşabilecek. Bağlantılı teknolojiye sahip olacak RAKUN City bu özelliği ile kendi
            segmentindeki ilklerden olacak.” ifadelerini kullandı.
                                           Hem Rekabetçi Hem de Ulaşılabilir
                                           İyicik, “Şirketin temel amacı tamamen yerli mühendis ve yüksek ölçüde yerli ürünlerin kullanıldığı
                                           elektrikli mobilite araç çözümleri geliştirip üreterek hem yerli hem de global pazarda yer bulmak.
                                           Sadece karada değil deniz ve havada da kullanılabilecek ürünler geliştirmek. ACTIO Mobilite
                                           Teknolojileri, yatırımla birlikte kısa vadede üretimi hızlandırmak istiyor. Çevreci, elektrikli ve
                                           teknolojik araçların üretimine odaklanarak 2025 yılının ikinci yarısında ilk duyurusunu yaparak hem
                                           rekabetçi hem de ulaşılabilir bir fiyat politikasıyla ilgililerle ürünlerini buluşturmak istiyor.” dedi.
                                           Elektrikli Motosiklet Sektöründe Liderlik Hedefi
                                           2025 yılından itibaren önce Türkiye’de elektrikli scooter alanında en bilinen, güvenilen ve tercih edilen
                                           marka olmayı hedeflediklerini belirten İyicik, “2026 yılından itibaren Türkiye’de elektrikli motosiklet
                                           ve mikro mobilite sektörlerinde öncü ve lider markalardan biri olmayı hedefliyoruz. Sadece karada
                                           değil, denizde ve havada mikro mobilite çözümleri üzerinde çalışıyoruz. Ayrıca batarya değişim
                                           istasyonları gibi kullanıcılarımızın enerji, şarj sorunlarını ortadan kaldıracak sistemler üzerinde
                                           çalışıyoruz.” şeklinde konuştu.







































                                                                                                                 13
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20